广东工商职业学院专业结构基本概况及分析

广东工商职业学院基本形成了以经济管理专业为主、文理工程专业为辅、多专业协调发展的专业格局。为适应区域经济和公司产业发展的需要，2012年对全院专业结构布局进行了调整。调整原则是撤销或合并近三年招生情况不佳的专业；二是不重复设置专业，合并类似专业；三是降低系属专业规模，适当设置多个专业方向；第四，专业调整可以跨系进行；第五，遵循“先组合后融合”的原则。在规划调整方面，主要从两个方面入手。一是根据目前的课程设置，会计系设置两个专业，包括三个专业方向，其他系设置3-4个专业，专业方向由系确定；二是严格控制新招生专业数量，尽可能将其归类为当前专业的某个专业方向[5]。通过本次专业结构的调整和实施，从学校整体专业招生情况来看，近年来各专业招生基本达到预期效果，呈现出逐步招生的良好发展趋势。根据当地经济发展、学校发展建设、专业建设等需要，近五年增加了汽车应用技术、应用电子技术、投资理财、移动通信技术、工程造价、财务管理、酒店管理、物业管理、机械制造与自动化、视觉传达艺术设计、西班牙语应用等17项。并对各部门专业进行了调整，将会计电算化专业与工商管理系分离，与2012年设立的财务管理、2013年设立的会计审计、2015年设立的会计（注册会计）专业形成会计系。2014年，建筑工程系机械制造与自动化、模具设计与制造、数控技术、汽车应用技术、工程机械应用与维护分离，建立了机电工程系。通过近年来新的专业设置和专业调整，学院的课程可以更好地适应当地的产业布局，从而促进当地的经济发展。

从近三年的毕业生来看，学生就业形势良好，平均就业率达到98.00%。毕业生就业城市相对集中，大部分分布在广州、深圳、珠海、东莞、佛山、肇庆等珠三角城市。就业单位比较准确。毕业生大多在交通、通信、商业、餐饮、制造、保险、金融、建筑、行政等领域就业，与学校开设的专业大多一致。专业对口率97%，平均工资225.89元。其中，计算机应用技术系学生最高月薪近8000元，经济管理系和工商管理系最高月薪近4000元。因此，我院设置的专业基本符合学生的就业意向，能够满足地方和区域经济的发展和企业行业的人才需求。三是完善专业结构和布局，推进区域发展案例分析

广东交通职业技术学院城市轨道交通工程专业主要依托“交通土木工程协同教育平台”，从协同教育机制、人才培训模式改革、专业教学团队、社会服务水平、质量管理体系五个方面，专业与轨道行业紧密结合，校企合作共生，在行业中具有重大影响力和主导作用。城市轨道交通工程技术专业的主要特点是满足珠江三角洲城市轨道交通行业的人才需求，人才培训定位突出了“以交通为基础，服务区域经济”的办学理念；顺德职业技术学院的烹饪技术与营养专业依托顺德中国厨师之乡和世界美食之都平台，看到珠江三角洲餐饮业的专业人才，在校企合作下建立正常的现代学徒人才培养模式，探索和实践混合所有制下的专业发展新思路，建立大师工作室，推动中餐国际化和中餐专业资格证书国际化，建设国内一流、世界知名的区域性国际餐饮人才培训中心、粤菜教学研究中心和国际交流平台。深圳职业技术学院国际商务专业适应深圳国际城市定位要求，探索学校与企业、国内外合作教育机制，深化与TAFE集团北悉尼学院合作，引进国外优质教学资源，通过澳大利亚课程本地化、本地课程国际化，突出对接行业国际学校、双向平行整合创新国际专业特色。本专业的特点是构建“实践理论课程”、“实践实践课”“综合实践培训”、“延伸实习”螺旋四级课程体系，主要专业课程基本上是在线课程，教学利用在线资源形成“在线和离线”特色教学，开始建立“移动学习”平台[6]。

以上高职院校课程定位准确，目标明确，可紧密结合区域优势，促进区域发展，促进区域优势专业建设，从本土化、特色、区域开始，建设广东省有影响力的专业，提高课程设置。