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优化基于网络规划技术的和谐电力机车维修流程

由于电机的特殊工作特点,在维护电机时,应按照我国有关法律法规做好日常检查,及时发现各种隐患,确保电机正常运行。因此,电力机车的电气维护尤为重要。


一、意义


根据零部件寿命理论和实践,在电力机车的实际应用中,由于电力机车零部件本身的设计寿命和疲劳损失,电力机车经常长期长途使用,会导致机车性能状态和关键部件故障,降低零部件的使用性能状态。这些关键因素和作用体现在以下几个方面。(1)制定和谐电力机车的维护工艺和范围是保证和提高电力机车技术性能状态和应用周转率的重要因素,决定了电力机车能否承担牵引任务。(2)制定和规范电力机车的维护工艺和范围,可以保证机车的维护质量,提供稳定机车在线运行的质量,降低机车在线运行的故障率,提高机车的运行效率和利用率。(3)制定和谐电力机车的维护工艺和范围,可有效提高机车维护站的零部件管理水平,规范机车零部件维护的技术标准,减少维护造成的资源损失。(4)制定和谐电力机车的维修工艺和范围,实现和谐电力机车材料配件、设备工装、工艺流程和人力资源的综合管理、开发利用,实现机车维修生产工作的流程化、统一化、规模化、标准化,提高电力机车的周转率、维修生产效率和质量,提高机车的正常上线率。


二、和谐电力机车常见故障类型


在工作过程中,各模块相互配合,层次协助。根据机车系统的特点,铁路机车故障大致可分为以下四类:一是机械故障:转向架故障、车身故障、轮对故障、轴承故障等。二是电气故障:牵引电机故障、电弓故障、主变压器故障、牵引变流器故障、高压隔离开关故障、高压连接器故障、高压电压和电流互感器故障、避雷器和车顶绝缘子故障、辅助电路故障、辅助变流柜故障、辅助电气设备故障、微机控制系统故障。三是空气管道和制动系统故障:风源系统故障、控制系统管道故障、辅助系统管道故障、制动系统故障。四是其他故障:烟花报警故障、温湿度故障、电池和照明故障。


三、优化基于网络规划技术的和谐电力机车维修流程


1.电气部分、机械部分和空气管道系统共同构成电力机车,其中电气部分可进一步分为牵引电机、主变压器、控制单元等。电力机车是一种利用电能提供机车牵引力的现代交通设备,具有污染低、效率高、成本低、速度快等优点,广泛应用于实际交通过程中。一是牵引电机。电力机车牵引电机的故障包括启动、发电、异常声音、高温或冒烟、电压缺失等故障,严重阻碍了电力机车的效率。电机启动故障是指牵引电机接通电源后无法正常启动的现象,包括电机内部短路、电容器、电阻箱等引起的电气障碍。牵引电机发电故障是指电机启动的发电故障,包括电机发电极性、接线、磁绕组等。牵引电机的异常声音是指电机定子内部接线错误或短路导致电机运行时发出异常声音,电机仍能正常运行。电机高温或冒烟主要是由于电压不达标导致电机温度过高,严重时可能导致冒烟。牵引电机的电压缺相故障主要是由接线缺相引起的,严重时会导致电机烧毁,进而导致电力机车运行故障。根据电力机车的特殊性,电机检测采用听、闻、摸、专业设备检查相结合的故障检测方法,按照国家有关规范的要求定期进行电机日常检查,消除安全风险。听、闻、摸等故障检测方法有助于区分电机的声音、温度变化,快速进行电机故障检测和维护。专业设备调查方法有助于及时有效地发现电机内部故障,保证电机的正常运行。二是主变压器。主变压器是电力机车电气部件的重要组成部分,直接决定了电力机车的牵引质量,是电力机车的电源。主要部件为初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。常见的主变压器故障主要包括工作原理故障、铁芯故障、绝缘故障、组件故障、短路故障、放电故障、保护误动故障、漏油、油流带电故障、雷击、进水等,放电故障可分为火花放电故障、局部放电故障和电弧放电故障。变压器油中存在绝缘物质、气泡等孔隙,变压器油中存在水、固体颗粒等杂质,高压电气设备内部金属设备接触不良容易引起放电故障。主变压器短路故障主要是短路产生瞬时强电流,导致主变压器绕组不稳定或损坏,进而导致主变压器故障。三是电力机车的控制单元。电力机车的控制单元是电力机车的重要监控系统。一般来说,牵引控制单元是牵引变流器的控制单元TCU,与牵引控制系统交换数据,控制牵引力。在电力机车的运行中起着主要的控制作用,因此电力机车控制单元的维护具有重要的现实意义。


2.电力机车质量管理系统。电力机车在运行过程中经常遇到泥石流、山体滑坡等极端自然现象,对电力机车的运行安全构成极大威胁。将先进技术应用于电力机车质量监督体系,有助于加强电力机车质量管理的信息化和电子化,提前做好预防和应对工作,确保行车安全。


3.牵引电机启动、发电、异常声音、高温或烟雾、电压缺失等故障;变压器油中存在绝缘物质、气泡、水、固体颗粒、高压电气设备内部金属设备接触不良、电路短路、减少电力机车控制单元故障,确保驾驶安全。电力机车的维护进一步总结为将先进技术应用于电力机车的各个领域,保证电力机车监督预警的有效性。在电力机车的维护过程中,要注意清洁电力机车设备的外观,不要用尖锐物体或强酸刮伤或腐蚀硅橡胶表面,紧固二次引线连接件和紧固件。特别是在高压系统的维护过程中,电力维护人员应穿绝缘防护服,戴绝缘手套,关闭主断路器和电弓,进行高压系统的维护,避免发生电力机车安全事故。观察劈相机转轴不旋转或转动缓慢,用手触摸时感觉发热严重。此时,应初步判断劈相机走单相。立即检查劈相机接触器和启动电阻接触器,看是否仍在移动。如果没有动作,应立即更换接触器,以确保劈相机正常运行。


在电力机车的检查和维护过程中,电力机车的维护人员应注意禁止带电、关闭电源、有效的高压保护、敲击紧固件等。关闭电源、禁止带电作业和有效的高压保护都有助于提高电力维护人员的人身安全。关闭驾驶员控制台的电源,在车顶作业时先接地,在电线和电气设备的维护中切断电源,是电力机车维修人员应注意的重点。


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