移动式压力容器是指由压力容器罐体或钢制无缝瓶式压力容器与行走装置或框架永久连接而成的罐式或瓶式运输设备，包括铁路罐车、汽车罐车、长管拖车、罐式集装箱和管束式集装箱。除行走装置或框架外，移动式压力容器的范围还包括罐体、管道、安全附件、装卸附件等。移动式压力容器的安全附件包括安全排放装置、紧急切断装置、压力测量装置、液位测量装置、温度测量装置、阻火器、导静电装置等。移动式压力容器的检查包括年度检查和定期全面检查。以下是检查中存在的一些问题及相关对策。

1、易熔合金连接部分断裂

紧急切断阀作为液化气体汽车罐车的重要安全附件，需要灵活的动作和可靠的性能。易熔塞作为紧急切断阀的核心部件，当温度达到（70）时±5)℃时，易熔合金熔断器，弹簧手柄复位，释放压缩状态下的密闭弹簧，实现密封面与阀体的紧密结合，确保罐阀在火灾等高温下自动关闭，避免发生更大的事故。根据液化气体运输半挂车罐安全附件的外观检查，发现液相紧急切断阀易熔塞的易熔合金部分断开，用户直接用钢丝绳连接断开的两部分，失去易熔塞的保护功能，存在重大安全风险。

原因分析：首先，罐体检查是第一次全面检查，因此紧急切断阀投入使用不到一年。紧急切断阀选用的易熔塞本身可能存在质量问题。此外，紧急切断阀易熔塞的易熔合金与非易熔合金的结合部分承受着钢丝拉绳与拉伸变形弹簧的集中应力，罐体装卸时使用频繁，驾驶员拉钢绳力度过大，导致熔塞脱落。其次，易熔塞断裂时，未及时更换，但用钢丝拉绳强行连接，造成严重的安全隐患，说明罐车安全员和驾驶员严重缺乏安全意识，无法识别罐车存在的安全隐患，反映出罐车使用单位对罐车存在的安全风险监管不力。

解决方案和优化建议：一是更换合格的新型易熔塞，恢复其正常的保险功能；二是用户要充分重视罐体存在的安全隐患，切实加强对安全员和驾驶员的安全意识培训，定期开展专业培训，形成专门的监督机制，使一线驾驶员始终保持危机意识，在罐体运行过程中，不定期自发检查罐体和安全附件是否存在安全故障，一旦发现，及时报告和消除隐患，降低风险，确保罐体安全运行。

2、紧急切断阀密封面泄漏

对某类低温液体运输半挂车进行年检时，发现罐体紧急切断阀如下图1所示泄漏。

原因分析：在日常低温液体运输半挂车气密检查中，经常发现该部位泄漏。紧急切断阀启闭时，阀杆上下频繁来回移动。此外，该部位启闭时压力变化频繁，特别是紧急切断阀打开时，罐内介质瞬时冲击该部位，导致六角形锁紧螺母松动。罐体使用单位安全管理不到位，安全隐患没有及时消除。

解决方案和优化建议：拧紧六角形锁紧螺母后，气密性试验合格。在罐体运行过程中，该部位的泄漏不是个案。检查人员应重点检查罐体定期检查，发现泄漏，现场及时处理，避免安全风险。在日常管理中，用户还应定期关注该部位，听到或气密检查发现泄漏及时处理，以确保罐体的安全运行。

3、罐体压力表量程错误

定期检查某类罐式集装箱时，在安全阀附件检查过程中，发现罐体压力表的测量范围与罐体设计压力和工作压力明显不一致，同日检查的另一个罐体也发生了这种情况。罐体连接一个测量范围为0-0.6MPa的压力表，罐体设计压力为1.0MPa,工作压力也为1.00MPa,量程选择错误。

原因分析：与罐体使用单位沟通，了解罐体通常在工作状态下，压力一般不超过0.6MPa，因此，用户自行选择了该测量范围的压力表。该表的验证有效期为2022年3月27日，已使用一段时间。一旦在使用过程中出现超压现象，就无法及时发现，造成重大安全风险。

解决方案和优化建议：首先，同时检查的罐体和另一罐已更换为0-1.6MPa，精度等级为1.6级的压力表。用户管理人员无法识别此类安全隐患，并对其进行了警告和沟通，以确保此类错误不再发生。其次，罐体用户也有类似的罐体，要求用户更换符合要求范围的压力表。

4、结束语

移动压力容器存在各种问题，特别是在使用管理中，用户应采取积极管理，严格按照标准管理和使用移动压力容器，定期检查移动压力容器使用中存在的问题，发现问题及时协调解决，加强驾驶员和车辆安全员的教育培训，充分认识安全风险的危害，同时在充装、检查、监督管理中，相关人员应履行职责，共同确保移动压力容器的安全使用，确保人民生命财产的安全。