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建筑论文

前铁路建设中路基工程技术管理存在的问题

一、工程概况


DK0+000-DK29+976段龙烟铁路站前I标段km,横跨龙口市龙港街、北马镇、芦头镇、东江镇、高新区、东莱街、兰高镇、诸由关镇八个镇街区。该地区地势平坦,宏观地貌单元为冲积平原,地形平坦,地面标高37-39m。所有线路均以填方形式通过,填方总量420万平方米。路基床厚度为2.5m,表层0.6m,底层1.9m。本段路基地下水为第四系孔隙潜水,地下水位埋深3.8m,地下水位标高为34.2.2m。地震动峰值加速度为0.15g,土壤冻结深度为0.45m。


二是我国铁路建设发展现状


随着我国经济的蓬勃发展,改变了人们原有的生活方式和消费方式,人们出行的次数也越来越多,不仅给我国铁路建设带来了机遇,也给我国铁路建设带来了巨大的挑战。现阶段,我国铁路建设首先要解决两个问题,一是铁路建设施工技术,二是铁路建设路基工程技术管理的质量。在铁路建设过程中,出现了建设设备落后、技术管理专业人员不足、建设方案单一等问题,制约了铁路建设的发展,必须采取合理的解决方案,确保铁路建设的发展。一切都有两面性,铁路建设也不例外。在铁路繁荣发展的同时,肯定会给其他运输业带来负担,提高运输业的竞争力,促进整个运输业的进步。如果铁路建设增加了自身的竞争力,首先要找到自己的不足,然后找到解决办法,提高铁路工作人员的综合素质,吸收高素质的人才,提高铁路工作的服务质量。


三、前铁路建设中路基工程技术管理存在的问题


在我国铁路建设过程中,经历了许多困难。虽然解决了各种技术问题,达到了世界先进技术水平,但铁路建设路基工程技术管理仍存在不足,主要表现在以下几个方面:


(1)设计管理投资不足,咨询制度不完善。以铁路路基工程技术管理为例,只有经过设计,才能进行铁路工程建设。设计方案促进和指导铁路建设的顺利进行,为铁路建设提供技术支持。如果设计阶段出现问题,将直接关系到铁路未来的运行安全。目前,我国铁路设计管理存在严重缺陷,没有完整的工程设计监督体系,导致工作人员在设计过程中出现各种问题。地质勘探是铁路路基工程的第一步。在实际施工过程中,工作人员缺乏责任感,勘探工作敷衍了事,严重影响了铁路路基工程的质量。在这方面,铁路工程设计过程中缺乏完善的咨询制度,导致工程过程中遇到问题时无人问答。


(2)技术管理理念落后,缺乏创新。随着科技的不断创新和发展,出现了更先进的铁路路基施工技术,但铁路路基技术管理理念没有与时俱进,技术管理理念远远落后于其他国家。由于技术管理理念一直遵循旧规,技术管理理念缺乏创新。中国幅员辽阔,地质条件相当复杂。在复杂地区作业时,突出了我国技术管理理念的落后。技术管理理念的落后将阻碍我国铁路建设的发展。


四、善于我国铁路建设路基工程技术管理的方法策略


(1)创新铁路路基工程技术管理理念。综上所述,我们了解到,在我国铁路建设过程中,铁路路基工程技术管理理念相对落后,已成为我国铁路路基工程技术进步的绊脚石。因此,必须创新落后的路基工程技术管理理念,充分利用先进的管理方法。创新作为各行各业发展的动力,铁路路基工程技术管理也是如此。因此,必须创新铁路路基工程技术管理理念,促进铁路产业的发展。


(2)提高铁路工作人员的专业素质和服务态度。如今,如果一个行业发展繁荣,仅仅依靠技术,每个行业都有员工,员工服务态度评价是影响行业发展的重要因素,因此,在铁路行业,提高铁路员工的专业素质和服务态度,加强员工责任意识,明确员工职责分工,确保铁路路基工程技术管理质量。


(3)建立相应的风险预警机制。通过建立相应的风险预警机制,评估铁路路基工程技术管理产生的风险,有效控制铁路建设的风险,不仅保证了铁路路基工程的顺利运行,而且减少了铁路运行过程中的安全问题。


(4)质量保证措施。开工前做好施工调查,认真审核设计文件和施工图纸,按要求精度完成复测设计;认真研究、吸收、消化可能设计的新技术、新工艺、新设备,并对相关人员进行岗前培训。根据工程特点和质量目标要求,配备责任心强、工作经验丰富、技术熟练的工程技术和管理人员,施工期间保持相对稳定。选择质量意识强、专业化程度高、作风过硬的专业施工队伍负责本工程的施工。机械设备按先进实用的原则配备。严格控制原材料的采购、进场、检验、使用,保证原材料质量,保证工程质量。加强现场施工过程中的质量管理,严格按照设计和规范控制各工序,实行三检制度、审核和认可制度,做到层层检查,使各工序始终处于控制状态。加强现场试验检测工作,严格技术标准,消除无试验施工行为。加强对关键工序、关键部位、关键阶段的测量、检查和审查,坚决杜绝因测量原因造成的工程质量事故。


五、结语


根据以上内容,我们了解到我国铁路建设的发展前景仍然很广阔,还有很大的改进空间。要把铁路建设水平提升到一个新的高度,首先要建立相应的制度,吸纳高素质的专业人才,完善铁路建设路基工程的技术管理方法。同时,要加强铁路工作人员的专业素质和服务态度,做好相应的后备措施,加强风险预警,确保铁路运行过程中的问题能够及时处理。


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